Produsul nostru avantaj: cilindru principal de frână pentru stivuitor
Nume: Cilindru principal pentru stivuitor
Alias: Cilindru principal de frână pentru stivuitor
Marca: Heli, JAC, Hangcha, Toyota, Komatsu, Mitsubishi, Lizhiyou și alte stivuitoare diesel și electrice.
Specificatii: Stivuitor original autentic
Tip: Piese pentru sistemul de frânare pentru stivuitor
Funcția cilindrului principal de frână a stivuitorului: funcția sa principală este de a scoate presiunea de la cilindrul principal către conducta de ulei de frână și apoi către cilindrul de frână după distribuție. și totuși.
Principiul de funcționare al cilindrului principal de frână a stivuitorului: uleiul de frână este stocat în cilindrul principal de frână a stivuitorului și există o ieșire de ulei și o intrare de ulei. Când frâna este aplicată, orificiul de evacuare a uleiului se deschide și orificiul de admisie a uleiului se închide. Sub presiunea pistonului corpului pompei, conducta de ulei de frână este stoarsă din conducta de ulei pentru a curge către fiecare cilindru de frână pentru a îndeplini funcția de frânare. La eliberarea plăcuțelor de frână. Orificiul de evacuare a uleiului din cilindrul principal de frână a stivuitorului va fi închisă, iar admisia de ulei va fi deschisă, astfel încât uleiul de frână se va întoarce din fiecare cilindru de frână la cilindrul principal de frână, revenind la starea inițială.
Temperatura de funcționare: -40 până la plus 85 de grade
Temperatura de depozitare: -30 la plus 85 de grade
Greutate: 1 kg
